“Non c’è lusso più grande della totale libertà di viaggiare, esplorare e vivere senza porsi limiti“. E’ con questa frase che MV Agusta ha dato il benvenuto alla nuova LXP Orioli, la prima moto all-terrain di lusso al mondo.
Prodotto come una corsa limitata di sole 500 unità firmate a mano, questo nuovo modello è un omaggio alla leggenda motociclistica italiana Edi Orioli che è diventato un simbolo dell’avventura in sella negli anni ’90, dominando la scena del rally mondiale.
3 cilindri; 124 cavalli con potenza massima del motore che tocca i 13.000 giri/min; 230 km/h di velocità massima; 931 cc di cilindrata; un peso di 220 kg a secco e 13.4:1 come rapporto di compressione, sono alcune caratteristiche della moto che MV Agusta ha portato ad EICMA, fiera attiva dal 7 al 12 novembre.
Il motore, in particolare, è uno dei punti di forza della nuova moto: 931 cc, 3 cilindri (come dicevamo sopra), sviluppato e prodotto interamente a Varese, è potente, ricco di coppia, versatile nell’erogazione e leggero con soli 57 kg. Nella sua versione di serie il motore vanta 124 CV a 10.000 giri e 102 Nm a 7.000 giri; la potenza specifica è di 133 CV/litro e l’85% della coppia è disponibile a soli 3.000 giri/min.
LXP Orioli si contraddistingue in particolare per il colore bianco perlato che domina le carene ed il parafango anteriore. La parte centrale della moto, invece, è di colore nero carbon-metallic, così come la sella, sulla quale il bianco perlato delle carene viene ripreso ai lati.
Alessandro Burin
Foto FB MV Agusta
