E’ la gara d’apertura della stagione del motorismo storico su quattro ruote: è la Coppa Malpensa la classica di chiusura dell’anno sportivo. E anche stavolta il club Gams, Gallarate Auto Moto Storiche, ha colpito nel segno, registrando il tutto esaurito alla chiusura delle iscrizioni della gara di regolarità “delle foglie morte”. L’evento è riservato ad equipaggi dotati esclusivamente di cronometri meccanici dunque si misura l’abilità e la sintonia tra pilota e navigatore nell’esercizio di scandire ogni secondo a voce, con il segnatempo meccanico tra le mani, il cosiddetto cipollotto a lancette.
Tutto ciò per oltre 40 prove cronometrate. Dopo domani raduno (ore 8.30), partenza (ore 9.30), arrivo (ore 13.30) e premiazioni (ore 15.30) sono fissati al parco del volo e del motore di Volandia, a case nuove di Malpensa, nel territorio di Somma Lombardo. In palio il prestigioso Memorial Enzio Magnaghi.
Oltre al “prologo” delle prove di Volandia, subito dopo la partenza, altre prove crono sono state programmate in varie località vicine a Malpensa: il tracciatore Gionata Costante le ha predisposte in località Maddalena di Somma Lombardo, a Nosate, a Varallo Pombia, al centro ippico Le Ginestre di Magnago, a Lonate Pozzolo. Il gran finale è stato fissato a Ferno con un happening: qui predisposta l’accoglienza in piazza municipio per riordino e passerella, seguito dalle prove nel centro storico.
“All’apertura di un nutrito gruppo delle auto anteguerra – hanno raccontato il presidente Gams, Arturo Ferraro e la sua vice Marina Spreafico – fa seguito una cinquantina di simboli della mobilità, dal dopoguerra all’età delle auto che tanto piacciono ai giovani, le youngtimer dal sapore sportivo, alcune nate per i rally anni ’80/’90“.
“Abbiamo scelto gli itinerari della Coppa Malpensa 2026 in sintonia con sindaci e polizia locale dei borghi attraversati – hanno precisato Gionata Costante, affiancato dal segretario Romeo Ferro, Vittorio Genoni, Eraldo Merlo, Francesco Vanelli, Rino La Cognata ed i volontari del Gams -. E siamo felici di proporre prove cronometrate innovative, divertenti e selettive, contando sulla lealtà di tutti gli equipaggi, giacché sono vietati gli apparati elettronici. Da sempre Coppa Malpensa valorizza solo i cronometri meccanici, in sintonia con la storia delle auto in lizza“.
Redazione
