Termina la pausa estiva, si riaccendono i motori del GT World Challenge e Alessio Rovera ritorna immediatamente protagonista nella Endurance Cup al volante della Ferrari 296 GT3 Evo gestita dal team AF Corse. L’appuntamento è per il weekend del 30 agosto in uno dei luoghi leggendari del motorsport, il Nurburgring, dove il pilota ufficiale del Cavallino ritrova i compagni di marca Nicklas Nielsen e Tommaso Mosca per affrontare la 3 ore di gara in programma domenica. Non particolarmente fortunati i primi impegni stagionali a Le Castellet e in casa a Monza per l’equipaggio della squadra italiana capitanata da Amato Ferrari; poi è arrivato il bel podio in rimonta centrato alla 24 Ore di Spa a fine giugno, quando proprio Rovera piazzò la numero 51 di Maranello in pole position. Ora la ripresa con una sfida che richiederà massimo impegno su uno dei circuiti più amati e ambìti in assoluto per cercare di dare un’immediata piega positiva in questo avvio di seconda metà di 2026, che poi porterà Alessio alle decisive sfide del Mondiale Endurance.
Sullo storico circuito tedesco, che verrà utilizzato sui 5148 metri della configurazione da Gran Premio sono attese in griglia ben 55 auto GT3, con tutto il meglio della categoria presente al via. Sabato 29 agosto semaforo verde per le due sessioni di prove libere da 90 minuti, che scattano alle 10.50 e alle 16.15. Domenica spettacolare giornata conclusiva con i canonici tre turni di qualifica (uno per ciascun pilota dell’equipaggio) a partire dalle 9.40 e la gara: partenza alle 15.00 e bandiera a scacchi prevista alle 18.00. In Italia possibilità di seguirla in diretta televisiva integrale su Sky Sport F1 (canale 207 di Sky), mentre in live streaming l’evento, sempre in diretta fin dalle qualifiche, è disponibile sul sito e i canali social ufficiali del GT World Challenge.
Rovera ha dichiarato in partenza per il Nurburgring: “E’ in arrivo un periodo con diverse gare interessanti nel calendario, a partire proprio da questa ripresa nel GT World Challenge. Devo dire che sentiamo anche il dovere di fare subito bene al rientro, perché quest’anno la Endurance Cup è stata piuttosto complicata per la squadra, anche se veniamo da un buon podio a Spa. Quel risultato non ci può bastare ed è chiaro che dobbiamo cercare di vincere almeno una gara. La 296 GT3 Evo dovrebbe adattarsi piuttosto bene alle caratteristiche del Nurburgring, ma naturalmente in partenza le incognite sono diverse, a partire dal BoP. In più persiste un’incognita pioggia proprio per domenica, quindi dobbiamo aspettare quanto vedremo e poi vivremo direttamente in pista per un’idea più precisa del quadro generale“.
Redazione
