Un weekend da montagne russe, tra difficoltà tecniche, dolore fisico e una grande capacità di resistenza. Umberto Vaglio torna da Vallelunga con un bottino comunque positivo nel terzo (per lui secondo) appuntamento del TopJet F2000 Trophy, dove è riuscito a conquistare due podi di classe nella categoria Super Formula, oltre a un secondo e un primo posto nella Formula 3 austriaca. Un risultato importante per il pilota scuola ASD Living Kart di Maurizio Jeropoli, anche se maturato in condizioni tutt’altro che semplici.
“Se guardiamo i risultati possiamo parlare di un successo, perché ho portato a casa due podi di classe e un primo e un secondo posto nella Formula 3 austriaca. Se invece analizziamo tutto quello che è successo, è stato un vero disastro – racconta Vaglio –. Venerdì ho messo la macchina nel muro per un problema tecnico e, cercando di recuperare la vettura fino all’ultimo, non sono riuscito a mollare il volante in tempo e mi sono fatto male alle mani. Era anche il giorno del mio compleanno e, dopo l’incidente, il weekend sembrava davvero compromesso”.
Il fine settimana romano, dunque, è iniziato nel modo peggiore a causa della problematica registrata alla farfalla dell’acceleratore della sua Dallara 317 Toyota, che ha continuato ad accelerare senza permettergli di intervenire come avrebbe voluto. Un impatto violento che ha provocato diversi danni alla vettura del Team Giordano Motorsport e soprattutto problemi fisici al pilota. Nonostante il dolore e una mano sinistra particolarmente gonfia, Vaglio ha deciso di scendere comunque in pista. Dopo le qualifiche affrontate con grande sofferenza, è arrivata Gara 1 di 20′, resa meno impegnativa dal punto di vista fisico grazie a un lungo periodo di safety car dovuto ad alcuni incidenti.
Ancora più difficile la sfida della domenica, con una Gara 2 da 30 minuti che ha messo a dura prova il pilota classe ’84: “È stata veramente tosta, perché di fatto guidavo con un braccio e mezzo. Questa macchina è molto fisica, pesante e nelle curve più secche facevo davvero fatica. Ci sono state alcune interruzioni che mi hanno aiutato, e i vari ritiri mi hanno permesso di conquistare il podio, ma arrivare al traguardo è stato un grande sforzo e sono contento di avercela fatta”.
Al di là dei risultati, resta però un aspetto tecnico sul quale lavorare in vista dei prossimi appuntamenti: “La performance della macchina non è ancora quella che dovrebbe essere e questo è sicuramente il punto negativo del weekend. Dobbiamo continuare a lavorare per avvicinarci ai nostri valori reali, perché il potenziale c’è”. Archiviato un fine settimana complicato ma comunque ricco di soddisfazioni, Vaglio è già pronto per la prossima sfida: il TopJet F2000 Trophy tornerà in pista dal 17 al 19 luglio a Misano, dove il pilota della ASD Living Kart di Maurizio Jeropoli proverà a confermare i progressi mostrati e a inseguire risultati ancora più importanti.
Calendario TopJet F2000 Trophy
10/12 aprile – Red Bull Ring
24/26 aprile – Imola
03/05 luglio – Vallelunga
17/19 luglio – Misano
01/02 agosto – Monza
18/20 settembre – Misano
16/18 ottobre – Mugello
