Un missile… che ancora deve essere armato. L’esordio stagionale di Umberto Vaglio alla guida della Dallara 317 Toyota in classe Super Formula è stato ben diverso rispetto a quello auspicato dal pilota scuola ASD Living Kart di Maurizio Jeropoli: la tappa di Imola del TopJet F2000 Trophy è coincisa con un weekend davvero sfortunato e sottotono, ma Vaglio avrà ancora un’intera stagione per raddrizzare il tiro.
“Purtroppo nei giorni precedenti alla gara siamo stati tempestati di problemi di ogni sorta – esordisce il driver classe ’84 – per cui le mie aspettative erano già state rimodulate al ribasso. Nelle libere1 sono stato fermo per un problema elettrico, mentre nelle libere2 ho quantomeno avuto la possibilità di scendere in pista anche se in maniera molto blanda; di conseguenza le qualifiche non sono certo state memorabili“.
Partito ultimo in gara1, Vaglio ha dovuto fare i conti con gravi problemi all’attuazione pneumatica del cambio, ma è riuscito comunque a concretizzare una gran bella rimonta che l’ha portato al secondo posto di classe. Decisamente più amaro il risvolto di gara2 visto che la stessa problematica al cambio l’ha costretto all’immediato ritiro.
“In vista di Vallelunga faremo sicuramente alcuni test e proveremo a sistemare motore e cambio. Guardando il bicchiere mezzo pieno – chiude Vaglio accennando un sorriso – mi tengo stretta la grandissima rimonta in gara1 nonostante i problemi. Le possibilità per fare bene ci sono tutte“.
Calendario TopJet F2000 Trophy
10/12 aprile – Red Bull Ring
24/26 aprile – Imola
03/05 luglio – Vallelunga
17/19 luglio – Misano
01/02 agosto – Monza
18/20 settembre – Misano
16/18 ottobre – Mugello
