La stagione 2026 di Umberto Vaglio si apre con un colpo di scena che cambia prospettive e ambizioni. Il pilota classe ’84 scuola ASD Living Kart di Maurizio Jeropoli sarà infatti al via del primo appuntamento del TopJet F2000 Trophy a Imola con una nuova monoposto: dalla 308 si passa alla più performante Dallara 317 Toyota, un salto tecnico che proietta direttamente Vaglio nella categoria Super Formula.
Una novità arrivata all’ultimo momento, ma che ridisegna completamente lo scenario. “Facciamo un bel salto – racconta Vaglio – perché la 317 è un mezzo pazzesco, un missile rispetto a quella di prima. Cambiamo anche categoria e sarà una vera sfida nella sfida”. Un upgrade importante, che porta con sé entusiasmo ma anche le solite incognite, a partire dall’assenza totale di test: “Come da tradizione ci presentiamo in pista senza aver provato (ride, ndr): sarà un buona la prima nelle libere di Imola”.
Nonostante questo, il morale resta altissimo. Vaglio, che continuerà a correre con il Team Giordano Motorsport, conferma il programma già definito nelle scorse settimane: cinque gare sui principali circuiti italiani, con l’obiettivo di alzare ulteriormente l’asticella dopo le buone indicazioni del 2025. “Il piano stagionale non cambia, ma con un mezzo così competitivo spero di potermi togliere qualche soddisfazione in più e stare più avanti in classifica”.
Il debutto stagionale è fissato per l’appunto nell’imminente weekend sul tracciato di Imola, pista tanto amata quanto finora poco fortunata per Vaglio: “È un circuito che mi piace tantissimo ma che non mi ha mai sorriso troppo. Stavolta proviamo a ribaltare la storia”. Il finesettimana entrerà subito nel vivo con prove libere e qualifiche nella giornata di venerdì, seguite da Gara1 sabato e Gara2 domenica.
Calendario TopJet F2000 Trophy
10/12 aprile – Red Bull Ring
24/26 aprile – Imola
03/05 luglio – Vallelunga
17/19 luglio – Misano
01/02 agosto – Monza
18/20 settembre – Misano
16/18 ottobre – Mugello
Matteo Carraro
