Percorso allungato, iscrizioni in aumento, promozione dell’evento al rango tricolore del Trofeo d’Italia Slalom, oltre alla validità per la Coppa Slalom zona1. In tre anni – dopo 18 edizioni curate da organizzazioni private seguite da una pausa – lo Slalom Luino – Montegrino ha compiuto un salto di qualità: la competizione è di scena sabato 31 maggio (verifiche pre gara) e domenica 1° giugno 2025 (tre manche) con organizzazione curata dall’Automobile Club Varese.
Forte dell’impulso della commissione sportiva di ACI Varese, l’edizione 2025 dello slalom luinese vanta un sensibile allungamento del percorso di circa 300 metri in partenza e la promozione al Trofeo d’Italia Slalom Nord oltre alla validità per Coppa Slalom zona 1. Il campionato si è aperto con Caldaro-Appiano (Bolzano) e prosegue a Luino. Poi Guspini-Arbus (Sud Sardegna), Bubbio-Cassinasco (Asti), Bono (Sassari), Garessio-San Bernardo (Cuneo) e Dorgali (Nuoro). I migliori piloti disputeranno la finale nazionale a Fasano (Bari).
Automobile Club Varese ha istituito un tavolo di lavoro in sinergia con Prefettura, Questura, Provincia di Varese, comuni di Luino e Montegrino, Forze dell’ordine, Ascom Luino, Pro Loco ed associazioni del territorio per garantire – con gli Ufficiali di gara di ACI Varese – la massima sicurezza nel corso del weekend che si apre sabato 31 maggio con le verifiche. Domenica 1° giugno 2025, il direttore di gara Dante Banchio condurrà i concorrenti in ricognizione. Poi tre manche dalle quali emergeranno i migliori tempi per comporre le classifiche assoluta e di classe. Obiettivo di ACI Varese e del gruppo Ufficiali di gara è allestire uno scenario di attrazione per gli specialisti dello slalom e per appassionati garantendo massima sicurezza sul tracciato: 3300 metri in salita, inframezzati da tornanti ed allunghi, punteggiati da 13 barriere con birilli da non abbattere, altrimenti si incorre in penalità.
Aperte un mese fa, le iscrizioni sono aumentate rispetto alle scorse edizioni superando quota 50. Ancora poche ore per iscriversi poi la lista dei partecipanti sarà completata. Tra chi nutre ambizioni prestigiose si confermano le presenze di prototipi come Osella PA/9-Bmw del plurivincitore Davide Piotti, le monoposto da autocross di Ivan e Loris Cocino, la Demon car di Bomberos, la Smart Roadster di Palmiro Strizzi, la Fiat 500 di Livio Ruggiero, le auto da rally Skoda Fabia RS di Ale Ripoli e la Toyota Yaris GR di Beppe Pozzoli.
Attesi tanti altri forti piloti varesini come Lele Rodili, Davide Tiziani, Andrea Saredi, Daniel Zamboni, Stefan Dal Magro, Alex e Michele Colombo, Robi Vella, Matteo Sanfilippo, Orlando Tartaini, Tommaso Negri.
Tra le storiche le Peugeot 205 di Davide Sartoris e Mario Bolognesi e la 500 di Antonino Oddo. Due le ragazze iscritte: sono Rita Sammartino con Legend Car e Rebecca Fortunato con Peugeot 106 1600.
Redazione
