Domenica all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è andata in scena l’ultima tappa del Campionato Italiano Turismo Endurance. I fratelli Zangari sono arrivati primi nell’assoluto e nella categoria 2000 turbo in gara 1. In gara 2 i piloti della Tjemme sono stati costretti a lasciare la gara a causa di un problema elettronico. In gara 1 la Tjemme si è tenuta nella zona alta del gruppo per tutta la prima parte della gara. Alla decima tornata, Necchi è stato costretto a fermare la sua BMW davanti ai box costringendo all’ingresso della Safety Car.
Nel frattempo si è avviata anche la fase di soste obbligatorie che, una volta completate, ha riattivato la gara che, grazie al minor handicap tempo, ha visto al comando Federico Zangari. Le posizioni si sono consolidate poi nel finale con Zangari che ha conquistato il primo successo stagionale davanti a Valli, Ferraris e Montalbano. I fratelli Zangari sono saliti così sul primo gradino del podio nell’assoluto e nella categoria 2000 turbo. In gara 2 Zangari è stato al quarto posto per tutta la prima parte della gara. Purtroppo, però, a causa di un problema elettronico, è stato costretto a fermare la Seat della Tjemme abbandonando la quarta posizione.
CLASSIFICHE CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE ARRIVO IN GARA 1
1) ZangariM.-ZangariF. (SEAT Leon Cupra LR TJemme), 23 giri in 50’18.442 a 134,661 km/h;
2) Gabellini-Valli (BMW E90 3.2 Zerocinque Motorsport) a 22.079; 3) Ferraris (Abarth 500 S2.0 RomeoFerraris) a 31.484;
ARRIVO IN GARA 2.
1) MeloniW.-Necchi (BMW M3 E46 W&D Racing Team) , 25 giri in 50’43.698 a 145,156 km/h;
2) Busnelli-Moccia (SEAT Leon Cupra SP DT Motorsport) a 8.655;
3) Tresoldi-MeloniP. (BMW M3 E46 W&D Racing Team) a 32.373;
